Si vous voulez connaître ce que les médias disent de nous, voici quelques articles...

• EPR Flamanville
  L'EPR de Flamanville prend de la hauteur / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 05/02/10, n°5541.
• Pont Faidherbe au Sénégal
  Remise à neuf du pont Faidherbe au Sénégal / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 05/02/10, n°5541.
• ITER
  Le premier bâtiment Iter pour Spie Batignolles / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 29/01/10, n°5540.
• EPR Flamanville
  L'EPR de Flamanville maintient le cap / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 26/06/09, n°5509.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Ouvrage exceptionnel de la Grande Ravine / In Construction Métallique, 01/03/09, n°1, p. 15-31.
• Tunnel sous la Manche
  Réparation terminée pour le tunnel sous la Manche / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 06/02/09, n°5489.
  Les 650 mètres de tunnel endommagé par un incendie le 10 février ont été réparés en 4 mois sous maîtrise d'oeuvre Setec.
• Tunnel sous la Manche
  Réparation du tunnel sous la Manche / In Tunnels and Tunnelling International, 01/02/09.
  La réparation du tunnel sous la Manche après l'incendie du 11 septembre 2008 a été réalisée en moins de 5 mois. Setec TPi a assuré la maîtrise d'oeuvre.
• Tunnel de Chavanne
  Jonction réussie dans le tunnel de la LGV Rhin-Rhône / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 06/02/09, n°5489.
  Setec Tpi a mené à bien ce projet du concours de maîtrise d'oeuvre à la réalisation dans un des sous-sols de France les plus contrastés.
• Tunnel sous la Manche
  Réparation éclair dans le tunnel sous la Manche / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 12/12/08, n° 5482.
• Fondation Vuitton
  Fondation Vuitton version numérique / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 12/12/08, n° 5482.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Ravine rendez vous / In Bridge Design and Engineering, 01/12/08, n°53, p. 32-33.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Le viaduc de la Grande Ravine achève la route des Tamarins / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 21/11/08, n°5478.
• Viaduc de la Lizaine
  Focus sur le viaduc de la Lizaine / In Béton(s), nov-déc. 2008, n°19.
• Tunnel de Bocognano
  Tunnel de Bocognano : l'innovation est dans la fibre. In Béton(s), nov-déc. 2008, n°19.
• EPR Flamanville
  Nouveau réacteur EPR sort de terre / In Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 14/11/08, n°5477.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Clavage du viaduc de la Grande Ravine / In Moniteur du Bâtiment et des Travaux Publics, 07/11/08, n°5476.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Grande Ravine steps out / In Bridge Design and Engineering, 01/09/08, n° 52, p. 14.
  Le pont de la Grande Ravine franchira une brêche de 320 m de large et de 170 m de profondeur. Sa conception est due à Setec TPi et à l'architecte Alain Spielmann. La construction a débuté en juin 2006. Le pont comprend un tablier métallique de 288 m de long avec dalle orthotrope.
• LGV Rhin Rhône
  Première : la LGV Rhin-Rhône engage un bilan carbone / In Ville et Transports, 16/07/08, n° 452, p. 32.
  La phase de réalisation du bilan carbone engagé par RFF est en cours sur la LGV Rhin-Rhône.
  Rhin-Rhône : la pose de voies s'annonce déjà / In Ville et Transports, 16/07/08, n° 452, p. 34-39.
  Sur la branche est du TGV Rhin-Rhône, les grands ouvrages s'achèvent.
• Tunnel de Toulon
  Traversée souterraine de Toulon. Second tube. Visite de chantiere / In Tunnels et Ouvrages Souterrains, 01/07/08, n° 208, p. 287-288.
  Setec TPi assure la maîtrise d'oeuvre du second tube du tunnel de Toulon. Il comprend un tunnel creusé de 1 830 m et deux tranchées couvertes aux têtes (200 m chacune). Il comporte aussi la réalisation d'un rameau intertubes tous les 200 m et un puits provisoire. La fin du creusement est prévue pour janvier 2010 et la mise en service en septembre 2011.
• EPR Flamanville
  Forte activité pour le génie civil de l'EPR Flamanville / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 27/06/08, n°5457, p.72-73.
• LGV Rhin Rhône
  Les ouvrages sortent de terre sur la LGV Rhin Rhône / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 27/06/08, n°5457, p.74-75.
• Tunnels de Toulon
  Toulon. Un creusement sous haute surveillance / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 27/06/08, n°5457, p.78.
• Route des Tamarins
  Derniers clavages pour la route des Tamarins / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 27/06/08, n°5457, p.80-81.
• Tunnel de Toulon
  Traversée souterraine de Toulon. Trois fraises pour forer le deuxième tube / In Chantiers de France, 01/06/08, n° 411, p. 40-41.
  Setec TPI assure la maîtrise d'œuvre de ce tunnel de 1.8 km à 25 m de profondeur parallèlement au premier tunnel ouvert en 2002.
• Bocognano
  Déviation de Bocognano. Un viaduc de 274 m / In Chantiers de France, 01/06/08, n° 411, p. 45.
  Setec TPi assure la maîtrise d'oeuvre de cet ouvrage mixte de 5 travées de 11,2 m de large posées sur quatre piles de 16 à 30 m de haut.
  Béton de fibres de polypropylène pour stabiliser la galerie du tunnel de Bocognano / In Chantiers de France, 01/06/08, n° 411, p. 36-38.
  Les 6 km de la déviation de Bocognano comprennent un tunnel de 400 m, un viaduc de 274 m et différents ouvrages dont un petit viaduc de 70 m. C'est le premier exemple d'utilisation de la fibre de polypropylène pour conforter la totalité d'une galerie. En mai 2008, les 2 tiers du tunnel étaient déjà creusés. Setec international assure la maîtrise d'oeuvre.
• Pont ferroviaire sur la Garonne
  Bordeaux : 72 heures de course contre la montre / In Ville et Transports, 21/05/08, n° 448, p. 44-47.
• Pont ferroviaire sur la Garonne
  Le nouveau pont ferroviaire de Bordeaux entre en service / In Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 16/05/08, n° 5451, p. 50.
  Le nouveau pont ferroviaire de Bordeaux a été mis en service le 11 mai 2008.
• Roissy 2E
  Roissy 2E : la relève / In Europ'A, 01/04/08, n° 8, p. 22-23.
  Setec TPI a réalisé l'assistance à maître d'oeuvre pour les charpentes métalliques et l'habillage bois en groupement avec RFR.
• Autoroute A 89
  A89 : Conception et réalisation du viaduc de l'Elle / Jolin J-L, Bourg A, Mossot J, Daquin J. In Travaux, 01/02/08, n° 849, p. 39-51.
• Pont ferroviaire sur la Garonne
  Bordeaux : le nouveau pont ferroviaire sur la Garonne / Charlon P, Carry M, Carrignon W, Rouyer B. In : Travaux, 01/02/08, n° 849, p. 28-38.
• Pont ferroviaire sur la Garonne
  Bordeaux : le pont-rail bientôt opérationnel. In : Ville et Transports, 30/01/08, p.10.
  Le premier délai dont dépend le basculement des 2 premières voies de l'ancien au nouvel ouvrage a été respecté avec 10 jours d'avance.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Route des Tamarins : quatre ouvrages d'exception. In : Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 28/12/07, n°5431, p.38.
• Pont ferroviaire sur la Garonne
  Un sixième pont sur la Garonne. In : Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 21/12/2007, n°5430, p.34.
• Tunnel de Chavanne
  Tunnel de Chavanne : maillon clef de la LGV Rhin-Rhône / Berland P. In : Travaux, 01/12/07, n° 847, p.47-52.
  Setec assure la maîtrise d'oeuvre de ce tunnel de 6 km, situé sur la branche est (Dijon-Mulhouse) de la ligne TGV Rhin-Rhône. Ce tunnel combine les techniques d'explosifs pompables et abattage mécanisé.
• Pont ferroviaire sur la Garonne
  Le mariage réussi du fer, du béton et de l'eau / Nadal P. In : BTP Magazine, 01/07/07, p. 52-55.
  A Bordeaux, une passerelle de 150 ans sera remplacée par un pont-rail mixte acier-béton de 467m de long à quatre voies de circulation. Setec TPi assure l'assistance technique à la maîtrise d'ouvrage avec audit qualité.
• Pont Renault à Boulogne Billancourt
  Pont Renault à Boulogne Billancourt / Montagnon M. In : BTP Magazine, 01/07/07, p. 56-59.
  Ce pont de 204 m de long permettra de rejoindre l'île Seguin puis les rives de Sèvres et le tramway T2. Setec TPI assure la maîtrise d'oeuvre complète études et travaux.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Haute voltige pour le viaduc de la Grande Ravine. In : BTP Magazine, 01/07/07, p. 66-67.
  A la Réunion, sur la route des Tamarins, les terrassements du viaduc de la Grande Ravine sont en cours. Setec TPI assure la maîtrise d’œuvre complète.
• Autoroute A41
  A 41 : un tunnel et quatre viaducs en moins de 20 km. In : Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 29/06/07, p.68-69.
• Pont de Bordeaux
  Au sujet du pont de Bordeaux : Un pont ferroviaire indéformable. In : Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, 29/06/07, p.64.
• Pont de Boulogne-Billancourt
  Lame de métal sur la Seine / Montagnon M. In BTP Matériaux, 01/06/07, p. 60-62.
  Le pont Renault, long de 205,6 m reliera la rive Billancourt à l'île puis l'île aux rives de Sèvres. Le caisson métallique, les encorbellements métalliques, les méthodes sont décrits. Setec TPi est maître d'œuvre.
• Viaduc de la Grande Ravine
  Ouvrage exceptionnel à la Réunion : le viaduc de la Grande Ravine / Batifoulier F, Labarrière J C, Bringer J L. In : Travaux, 01/05/07, n° 841, p. 37-41.
  L'architecte Alain Spielmann et Setec TPi ont conçu ce viaduc franchissant une faille large de 300 m et profonde de 170m. La réalisation a été confiée à un groupement Dodin -Vinci Construction Grands Projets. Constitué d'un tablier métallique, la dalle orthotrope sera mise en place par lançage.
• Pont de Boulogne-Billancourt
  Boulogne-Billancourt est sur le pont ! / In : Chantiers de France, 01/04/07, n° 399, p. 2.
• Principales sociétés françaises d'ingénierie
  Principales sociétés françaises d'ingénierie / In : Transport Public, 01/04/07, n° 1068, p. 50-51.
• Monaco – Grands travaux maritimes sur l’avant-port
  Monaco – Grands travaux maritimes sur l’avant-port / R.M. In : Le Moniteur, 17/11/06, n° 5373, p. 50.
  Setec TPI et ACRI assurent la maîtrise d'œuvre.
• Nouveau pont ferroviaire sur la Garonne à Bordeaux
  Nouveau pont ferroviaire sur la Garonne à Bordeaux / Flourens B, Charlon P, Ramondenc P, Achard F. In : Travaux, 01/02/06, n° 827, p. 28-37.
  Setec TPI a assuré l'assistance à la maîtrise d'ouvrage.
• Le viaduc de la Grande ravine
  La Réunion : le viaduc de la Grande Ravine à Dodin/Vinci/Eiffel / B. G. In : Le Moniteur, 03/02/06, n° 5332, p. 24.
• Viaduc de la Sioule
  Un ouvrage exceptionnel et un chantier symbole pour Sogea Construction / Batifoulier F, Benazech J M, Duchatel F, Mathiot J. In : Travaux, 01/02/06, n° 827, p. 68-73.
  Setec TPI a assuré la maîtrise d'oeuvre.
• Tunnel du Fréjus
  Pourquoi le tunnel du Fréjus a rouvert si vite / Barberon M. In : Ville et Transports, 31/08/05, n° 382, p. 24-25.
• Tours à Canton
  Twins hélicoïdales à Canton / Chessa M. In : Batiactu, 03/02/2005.
• Viaduc de la Sioule
  Viaduc de la Sioule In : Bulletin annuel de l'AFGC, 01/01/2005, n° 7, p. 60-69.
• Viaduc de la Sioule
  Viaduc de la Sioule sur la rivière des hauteurs boisées / Batifoulier F, Benezech J M. In : Travaux, 01/01/2005, n° 815, p. 59-61.
• Viaduc de Millau
  Le point de vue du concessionnaire / Legrand M. In :Travaux, 01/05/2004, n° 808, p. 96-99.
• Grand Palais
  Convalescence d'un géant. Restauration du Grand Palais In : Techniques et Architecture, 01/12/2004, n° 475, p. 114-115.
• Pont d'Aquitaine
  Remplacement de la suspension du pont d'Aquitaine / Bois C, Leger P. In : Travaux, 01/11/2004, n° 813, p. 18-35.
• Viaduc de Jaulny
  Eloge de la discrétion / Marie F. In : Chantiers de France, 01/02/2004, n° 367, p. 49-50.
  Situé sur la ligne TGV Est, le viaduc de Jaulny est un pont-mixte bicaisson. Il est construit en conception-réalisation. Setec TPI en assure la conception et le contrôle externe.
• Galerie technique de la ZAC Aéroconstellation
  Galerie technique pour la ZAC de l'Aéroconstellation de l'agglomération toulousaine / JP Aumoine, R Angosto, E Clayton, T Louge, B Chavanne, J P Brisard, R Arab.- In : Travaux n°805, fév.2004, p.67-69. Dans le cadre de la construction de la zone d'aménagement concerté de l'Aéroconstellation, une galerie technique de 2.5 km de long est réalisée.
• High-level landmark
  In : Engineering News Record, 15 march 2004, p.24-29. Les grandes étapes de la construction du viaduc de Millau sont évoquées ainsi que le lançage
• Pont de Jarnac
  Un pont en arc mixte sur la Charente à Jarnac / JP Dargon, A Valadier, J Mac Farlane, JP Grenery, P Dugas, M Virlogeux. In : Travaux n°803, dec.2003, p.48-58. Les caractéristiques de l'ouvrage, la réalisation de la charpente et du génie civil sont présentés.
• Viaduc de Millau
  La construction des appuis et le lançage du tablier du viaduc de Millau / JP Martin, M Buonomo, C Servant. In : Travaux n°803, déc.2003, p.20-33. Les étapes de la construction des piles et du tablier du viaduc multihaubané sont décrites.
• Pont sur l'île Seguin
  Pont sur l'île Seguin In : Moniteur Architecture AMC, 01/06/03, n° 135.
• Grand Palais
  Le Grand Palais consolide ses fondations In : Cahiers Techniques du Bâtiment, 01/12/2002, n° 230, p. 16-19.
• Le viaduc de Jaulny
  Une conception originale pour le viaduc de Jaulny, le plus important de la LGV Est In : Rail et Transports, 30 oct 2002, p.26 Long de 480 m, le viaduc de Jaulny est construit suivant la procédure de conception-réalisation
• Viaduc de Millau
  Tall story In : Bridge Design and Engineering, n°26, 1 trim.2002, p.16-22
• Passerelle piétons à Nantes :
  Passerelle de Nantes / C Véran.- In : Moniteur du Bâtiment et des Travaux Publics n°5120, 11 janv.2002, p.44